<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>FANTASTIC6 &#8211; Angelucci Motori</title>
	<atom:link href="https://www.angeluccimotori.com/tag-prodotto/fantastic6/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.angeluccimotori.com</link>
	<description>Passione per i motori dal 1978</description>
	<lastBuildDate>Sun, 20 Sep 2026 07:45:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.2</generator>

<image>
	<url>https://www.angeluccimotori.com/wp-content/uploads/angelucci-logo-icon-128px-100-100x100.jpg</url>
	<title>FANTASTIC6 &#8211; Angelucci Motori</title>
	<link>https://www.angeluccimotori.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>QJMOTOR SRK 125 S</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-s/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 17:34:53 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-s/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE EMOZIONANTE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il monocilindrico Euro 5 da 125cc eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12 Nm, in regola coi limiti imposti dalla normativa della patente A1</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">GUIDA ERGONOMICA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L’altezza sella a 79 cm da terra, il peso in ordine di marcia di "soli" 143 kg e la posizione di guida ergonomica, trasformano ogni curva nel tuo personale terreno di gioco</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">LOOK DA STREETFIGHTER</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il doppio faro a Led, il codino sfuggente e le linee affilate delle sovrastrutture riprendono gli elementi tipici delle moderne streetfighter</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    1970*785*1070</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1420</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    790</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    190</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    143</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    forcella a steli rovesciati</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco idraulico Ø260mm (ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco idraulico Ø240mm (ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    10L</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    54,0*54,5</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (11.0KW)/9500RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12,1 NM/7000RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.1L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    50g/km</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione </span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    6 marce, catena</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRV 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:14:47 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE PER A1</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il motore monocilindrico Euro 5 da 125cc di SRV 125 eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12,1 Nm, così come previsto dal regolamento della patente A1.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">ERGONOMIA PER TUTTI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L'altezza sella a soli 72 cm da terra e il peso ridotto di 150kg, rendono la SRV 125 facile e intuitiva da guidare, per renderla alla portata anche del pubblico femminile.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">TECNOLOGIA E STILE RETRÒ</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">I dettagli iconici delle Roadster, come il serbatoio a goccia, sposano la moderna tecnologia come il faro tondo full led e il display LCD sul ponte di comando</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):     2140*780*1050</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):     1440</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):     720</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):     140</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):     150</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: Forcella telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore: 90/90-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore: 140/90-15</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): disco Ø280mm(ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): disco Ø240mm(ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 14.7L</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore: Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: Monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): 54,0*54,5</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 125cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione: 4V SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 15.0PS(11.0KW)/9500RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 12,1NM/7000RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.4L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    57g/km</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:6 marce, catena</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Elettrico</span></li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRK 125 R</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-r/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:39:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-r/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CARENATA SPORTIVA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La SRK 125R eredita il carattere sportivo delle sue sorelle maggiori, la SRK 800 RR e la SRK 600 RS, avvicinando così le moto sportive alle nuove generazioni di motociclisti</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE EMOZIONANTE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Chi l'ha detto che per guidare una supersportiva dalle prestazioni brillanti bisogna essere maggiorenni? Il motore da 15 Cv raffreddato a liquido rende la SRK 125R emozionante da guidare anche per chi è alle prime armi</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CICLISTICA PER TUTTI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La SRK 125R, è stata sviluppata con l’obiettivo di rendere l’esperienza di guida accessibile a tutti: ecco perché ogni componente offre sicurezza e comfort ai massimi livelli</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2.010x770x1.130</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1.360</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    785</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    140</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    153</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    forcella a steli rovesciati</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:   ammortizzatore idraulico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø260mm(ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Ø240mm(ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    12.5L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    54,0*54,5</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (11.0KW)/9500RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12,1 NM/7000RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Alimentazione:  </span><span style="font-size: 10pt;">   Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.3L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    53g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    6 marce, catena</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:  Elettrico</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR COV 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-cov-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:06:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-cov-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MONOCILINDRICO ALL'AVANGUARDIA </span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il cuore pulsante della COV 125 è un moderno monocilindrico SOHC a 4 valvole di 124,8 cm3 , raffreddato a liquido che, con 15 Cv a 9.500 giri, è capace di offrire prestazioni vivaci e un’erogazione sempre pronta. L’alimentazione a iniezione elettronica assicura una risposta immediata all’acceleratore, consumi contenuti, rispettando la normativa Euro5+.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CICLISTICA DA MOTARD</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">A rendere la COV 125 una vera motard è la ciclistica curata nei minimi dettagli. Il telaio a doppia culla in acciaio garantisce rigidità e stabilità; le ruote da 17 pollici, con pneumatici sportivi, amplificano il feeling con l’asfalto; infine,  il grande disco anteriore da 320 mm  assicura una potenza d' arresto notevole.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">RICCA DOTAZIONE DI SERIE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Dettagli curati e una grafica grintosa completano un’estetica che parla il linguaggio  dei giovani rider, con tanto di fari a Led, strumentazione LCD e pneumatici Tubeless.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2070*835*1220</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm): 1430 </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm): 860</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm): 280</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg): 129</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore con molla elicoidale</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo: 100/80-ZR17 </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo: 130/70-ZR17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): Disco Ø320mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): Disco Ø220mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 8 L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore: Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): &#8211;</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 124,8 cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione: SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 15 Cv (11 Kw)/9.500 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 12,1 Nm/7.000 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:6 marce, catena</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione: TCI</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TVS RAIDER 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/tvs-raider-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 10:40:11 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/?post_type=product&#038;p=2940</guid>

					<description><![CDATA[<h2 class="text-3xl md:text-4xl font-black">TVS Raider 125. Il connubio perfetto tra comfort e stile.
Tua a soli 1.990€!</h2>
<div class="prose prose-lg justify-start max-w-none">

Progettata per stupire i più giovani, si distingue per il suo <strong>spirito grintoso </strong>e <strong>sportivo</strong>, grazie al suo <strong>equipaggiamento moderno</strong> e <strong>funzionale</strong>: faro a LED audace e unico, motore da 125 cc, design elegante e console LCD completamente digitale.

Ideale per accompagnarti a <strong>scuola</strong>, in <strong>università </strong>o nel <strong>tempo libero</strong>, Raider 125 affronta ogni step di guida in modo facile e deciso per offrire un’<strong>esperienza in sella divertente</strong>, anche nel caotico traffico urbano.

Grazie alle sue <strong>quattro  colorazioni</strong>, conquista una fascia di pubblico eterogeneo, maschile e femminile di ogni età.

<strong>5 anni di Garanzia</strong>
<strong>2 anni di Assistenza Stradale</strong>

</div>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Motore</h3>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Tipo</td>
<td class="p-3 text-right">Monocilindrico raffreddato ad aria-olio</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Cilindrata</td>
<td class="p-3 text-right">124,8 cc</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Alesaggio e corsa</td>
<td class="p-3 text-right">53,5 x 55,5 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Potenza massima</td>
<td class="p-3 text-right">11,2 CV a 7.500 giri/minuto</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Coppia massima</td>
<td class="p-3 text-right">11,3 Nm a 6.000 giri/minuto</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Cambio</td>
<td class="p-3 text-right">5 marce</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Telaio</h3>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Forcella telescopica con boccole antifrizione</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Monoammortizzatore a gas regolabile in 5 posizioni</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Disco Ø 240 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Tamburo Ø 130 mm Syncro SBT</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">80/100-17 46P (Tubeless)</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">100/90-17 55P (Tubeless)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Dimensioni</h3>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Lunghezza x larghezza x altezza</td>
<td class="p-3 text-right">2.070 x 785 x 1.028 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza minima da terra</td>
<td class="p-3 text-right">190 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza sella</td>
<td class="p-3 text-right">781 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Interasse</td>
<td class="p-3 text-right">1.326 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Peso a secco</td>
<td class="p-3 text-right">123 kg</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Capacità serbatoio carburante</td>
<td class="p-3 text-right">10 litri</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CFMOTO 125NK</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/cfmoto-125nk/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 May 2025 11:27:48 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/?post_type=product&#038;p=1683</guid>

					<description><![CDATA[<b>CFMOTO 125NK</b>
<b>PROMO TOP PER I VEICOLI IN PRONTA CONSEGNA! 2.990€ (400€ di sconto)
IN OMAGGIO 1 Casco Integrale + 1 blocca ruota antifurto
FINANZIAMENTO: 2000 € in 20 mesi TAN ZERO
solo 2 veicoli disponibili!</b>

Non è mai troppo presto per iniziare a divertirsi, la 125NK arriva a completare la famiglia di naked ad alto tasso di adrenalina di CFMOTO.
La più piccola delle NK conserva lo stile ricco di carattere del concept realizzato dal reparto R&#38;D italiano Modena 40.
Non perde l’aspetto premium e da maxi moto, con dettagli curati e soluzioni tecniche degne delle cilindrate superiori, pronta a fare scalpore tra i giovani motociclisti alla ricerca della prima “fun machine”.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>Motore Ciclo</td>
<td>Monocilindrico 4 Tempi</td>
</tr>
<tr>
<td>Marca Tipo Motore</td>
<td>CFMOTO 158MI</td>
</tr>
<tr>
<td>Raffreddamento</td>
<td>Liquido</td>
</tr>
<tr>
<td>Cilindrata</td>
<td>124 cc</td>
</tr>
<tr>
<td>Potenza Max</td>
<td>10,6 kW (14,4 CV) a 10.500 min-1</td>
</tr>
<tr>
<td>Distribuzione</td>
<td>Doppio albero a camme in testa (DOCH) 4 valvole</td>
</tr>
<tr>
<td>Cambio</td>
<td>6 marce</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>Telaio</td>
<td>Tubi di acciaio alto resistenziale</td>
</tr>
<tr>
<td>Sosp. Anteriore</td>
<td>Forcella upside-down Ø 37 mm</td>
</tr>
<tr>
<td>Sosp. Posteriore</td>
<td>Ammortizzatore singolo regolabile</td>
</tr>
<tr>
<td>Freni</td>
<td>Sistema ABS a doppio canale<br />
Ant. disco Ø292 mm<br />
Post. disco Ø220 mm</td>
</tr>
<tr>
<td>Pneumatici</td>
<td>Ant. 110/70R17 M/C<br />
Post. 140/60R17 M/C</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>Dimensioni</td>
<td>1.990 x 800 x 1.065 mm</td>
</tr>
<tr>
<td>Interasse a carico</td>
<td>1360 mm</td>
</tr>
<tr>
<td>Altezza Sella</td>
<td>800 mm</td>
</tr>
<tr>
<td>Massa a vuoto</td>
<td>133 Kg</td>
</tr>
<tr>
<td>Serbatoio carburante</td>
<td>12,5 L</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>Velocità Max</td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td>Consumo</td>
<td>38 Km/L</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
