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	<title>Shop &#8211; Angelucci Motori</title>
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	<description>Passione per i motori dal 1978</description>
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	<title>Shop &#8211; Angelucci Motori</title>
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	<item>
		<title>QJMOTOR SRK 125 S</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-s/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 17:34:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE EMOZIONANTE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il monocilindrico Euro 5 da 125cc eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12 Nm, in regola coi limiti imposti dalla normativa della patente A1</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">GUIDA ERGONOMICA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L’altezza sella a 79 cm da terra, il peso in ordine di marcia di "soli" 143 kg e la posizione di guida ergonomica, trasformano ogni curva nel tuo personale terreno di gioco</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">LOOK DA STREETFIGHTER</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il doppio faro a Led, il codino sfuggente e le linee affilate delle sovrastrutture riprendono gli elementi tipici delle moderne streetfighter</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    1970*785*1070</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1420</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    790</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    190</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    143</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    forcella a steli rovesciati</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco idraulico Ø260mm (ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco idraulico Ø240mm (ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    10L</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    54,0*54,5</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (11.0KW)/9500RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12,1 NM/7000RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.1L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    50g/km</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione </span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    6 marce, catena</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SQ 200</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-200/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 13:40:12 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-200/</guid>

					<description><![CDATA[<h2 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 18pt; font-weight: bold;">IN PROMO FINO A FINE GIUGNO A 2.790€</span><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">
AFFRONTA LA CITTÀ CON ELEGANZA</span></h2>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Stiloso, con un grande vano sotto sella e la pedana piatta, il nuovo scooter SQ200 non ti farà passare inosservato. La perfetta sintesi tra design minimalista e agilità, si traduce in prestazioni brillanti, ideali per la guida di tutti i giorni. Di serie il bauletto Shad da 33 lt</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">ASSISTENZA ELETTRICA IN ACCELERAZIONE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Equipaggiato con un motore monocilindrico da 175 cc a 4 valvole con raffreddamento a liquido, si avvale della tecnologia ibrida POWER ZERO che eroga un'assistenza elettrica fino a 8 secondi in fase di accelerazione.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">SICUREZZA SU OGNI STRADA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Affronta la giungla urbana in tutta sicurezza grazie al TCS e all'ABS a doppio canale. L'impianto di illuminazione all'anteriore è impreziosito da un design unico con due bande luminose DRL che, abbinate all’innovativo faro centrale, rendono sicura la guida nelle ore notturne.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2100x735x1125</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1350</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    810</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    146</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcella Telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posterioredoppio:    ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-16</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    120/80-16</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    a disco da 240 mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    a disco da 240 mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    7,8</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    4 tempi, raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    60 x 61,8</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    175</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    17/13/8500</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    15,2/6500</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazionea:     iniezione</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.6L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:   114km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    60g/km</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione:     Elettrico</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SQ 350</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-350/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 10:11:59 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-350/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MONOCILINDRICO SCATTANTE </span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Questo  scooter ha un motore di 330 cc che eroga 29 CV. Il controllo di trazione permette di guidare senza pensieri anche in presenza di asfalto viscido o bagnato.</span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">FRENATA SICURA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L’impianto frenante, con doppio disco e ABS su entrambi gli assi,  garantisce comfort e sicurezza in ogni condizioni di guida.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Bauletto e parabrezza di serie</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La dotazione di serie è estremamente completa:  avviamento Keyless, Dash-Cam, parabrezza, TFT da 5" e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Di serie anche il bauletto Shad da 39 litri, parabrezza e paramani.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2200*750*1645</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm): 1495</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm): 805</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):135</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso a secco (kg): 162</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: forcella telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore con molla elicoidale</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo: 110/70-16&#8243;</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo: 130/70-16&#8243;</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): a disco</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): a disco</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 10 lt</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore: raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): 77*70,8</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 330 cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione: SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 29,2 Cv (21,5 Kw)/7.500 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 31,5 Nm/5.250 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione: automatica</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione: TCI</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRV 600 V</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-600-v/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:28:37 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-600-v/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">FATTI NOTARE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lascia il segno con la nuova Roadster firmata QJMOTOR: prestazioni e personalità senza pari</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MANUTENZIONE RIDOTTA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Grazie alla trasmissione finale a cinghia, la manutenzione della SRV 600 V è semplificata. Così, puoi percorrere più chilometri senza troppi pensieri, e ridurre tempi e costi della manutenzione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">STILE COOL</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Bella, moderna e imponente, è l'unica del suo genere a vantare un muscoloso quattro cilindri a V da ben 68 Cv. Come ogni cruiser che si rispetti, l’aspetto conta e questa Roadster ha un look inequivocabile</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2280x830x1115</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1580</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    720</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    140</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    228</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcella Telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    130/90-16</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    180/65-16</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    a doppio disco</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    a disco da 260</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    16,5</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    4 tempi raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    4 cilindri a V</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    61X48</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    561</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    68/50/10500</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    54/8000</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    a iniezione</li>
<li style="font-size: 10pt;">Lubrificazione：    a liquido</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    4.8L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    180km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    110g/km</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione：    a cinghia</li>
<li style="font-size: 10pt;">Modello di cambio marcia:    6</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione：    TCI</span></li>
<li style="font-size: 10pt;">Avviamento：    Elettrico</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRV 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:14:47 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE PER A1</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il motore monocilindrico Euro 5 da 125cc di SRV 125 eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12,1 Nm, così come previsto dal regolamento della patente A1.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">ERGONOMIA PER TUTTI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L'altezza sella a soli 72 cm da terra e il peso ridotto di 150kg, rendono la SRV 125 facile e intuitiva da guidare, per renderla alla portata anche del pubblico femminile.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">TECNOLOGIA E STILE RETRÒ</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">I dettagli iconici delle Roadster, come il serbatoio a goccia, sposano la moderna tecnologia come il faro tondo full led e il display LCD sul ponte di comando</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):     2140*780*1050</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):     1440</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):     720</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):     140</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):     150</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: Forcella telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore: 90/90-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore: 140/90-15</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): disco Ø280mm(ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): disco Ø240mm(ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 14.7L</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore: Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: Monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): 54,0*54,5</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 125cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione: 4V SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 15.0PS(11.0KW)/9500RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 12,1NM/7000RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.4L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    57g/km</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:6 marce, catena</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Elettrico</span></li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR  SRT 900 SX</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srt-900-sx/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:05:21 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srt-900-sx/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 18pt; font-weight: bold;">8.990 € (tris di borse in alluminio a 590 €)</span><span style="font-size: 10pt;">
</span><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">STRUMENTAZIONE TFT DA 7 POLLICI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La Ul è pulita e semplice, con una visualizzazione completa dei dati, un menu multilingue, la connettività mobile e funzioni come la navigazione e la visualizzazione della pressione degli pneumatici. Le modalità di guida standard, pioggia e sport possono essere commutate liberamente</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">ABS E TCS DISATTIVABILI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">ll motociclista può disattivare ABS e TCS tramite un apposito pulsante a manubrio, migliorando lesperienza di guida in off-road</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Tris di borse optional</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Per i viagggiatori più avventurosi è disponibile un tris di borse in alluminio (valigie laterali + top case) a soli 590 euro</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2260*950*1405</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm): 1540</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm): 835</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm): 210</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg): 264</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo: 110/80-R19</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo: 150/70-R17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): Disco Ø 320mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): Disco Ø 260 mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 24L</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore: Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: 2 cilindri in linea</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): 92,0*68,0</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 904 cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione: 8V DOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 95.2 Cv (70.0 KW)/9000 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 90,0 NM/6500 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    5L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:   211km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    118g/km</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione: 6 marce, catena</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione: Elettrico</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRT 600 SX</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srt-600-sx/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 17:06:25 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srt-600-sx/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 18pt; font-weight: bold;">4.990 € (sconto di 550 euro, bauletto incluso nel prezzo fino a disponibilità)</span></h3>
&#160;
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">COMPETITIVITÀ, NON SOLO NEL PREZZO</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La tua nuova Crossover per muoverti agevolmente in città, per viaggiare e dare sfogo a tutta la tua voglia di avventura</span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">DOTAZIONE COMPLETA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Una dotazione di serie mai così ricca ad un prezzo imbattibile. La SRT 600 SX è destinata a diventare il riferimento per la categoria. Di serie manopole e seduta riscaldabili su 2 livelli, piastra paramotore, grosso display TFT con connessione BT e bauletto in alluminio da 43 litri</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">IL MEGLIO PER LE TUE AVVENTURE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Dotata di un motore bicilindrico in linea di 554 cc con manovellismo di 180°, il propulsore Euro 5+ è in grado di sviluppare una potenza massima di 56.1 Cv e ha la doppia mappatura (Normal e Sport). E per chi volesse avventurarsi sulle strade bianche, l'ABS è disinseribile al posteriore</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2200*900*1380</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1500</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    845</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    190</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    220</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    forcella a steli rovesciati</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    ammortizzatore a molla elicoidale</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    110/80 R19 M/C (razze)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    150/70 R17 M/C (razze)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø320mm (doppio)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Ø260mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    20.5L</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    2 cilindri in linea</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    70,5*71,0</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    554cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    8V DOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    56 (41.2KW)/8250RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    54,0NM/5500RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    4.1L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    172km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    96g/km</li>
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione</li>
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:   6 marce, catena</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione:    TCI</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRT 450 RX</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srt-450-rx/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:48:45 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srt-450-rx/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">BICILINDRICO ALL'AVANGUARDIA </span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il cuore pulsante della SRT 450 RX è un bicilindrico parallelo di 449,5 cc, che eroga 48 Cv a 9500 giri  e una robusta coppia di 41 Nm a 8.000 giri per affrontare impunemente ogni tipo di ostacolo. Di serie la doppia mappatura Normal e Sport.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">FUORISTRADA VERA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La forcella Marzocchi completamente regolabile, con escursione da 200mm, e le ruote da 21” e 18” assicurano stabilità e controllo su ogni tipo di fondo, mentre il serbatoio da 18 litri garantisce un’ottima autonomia per affrontare anche le tappe più impegnative.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">RICCA DOTAZIONE DI SERIE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La dotazione tecnologica è di alto livello: freni Brembo con  ABS  disinseribile al posteriore, controllo di trazione (TCS) e un display TFT a colori da 5" con connettività BT. Manopola e seduta riscaldabili. Optional parafango anteriore alto.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2290*930*1490</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm): 1525</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm): 835</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm): 210</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso a secco (kg): 184</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: forcella Marzocchi a steli rovesciati</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore con molla elicoidale</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo: 90/90-21&#8243;</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo: 140/70-18&#8243;</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): Disco Ø320mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): Disco Ø240mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (Lt): 18</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore: Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: Bicilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): 70*58,4</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 449,5 cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione: SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 48 Cv (35 Kw)/9.500 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 41 Nm/8.000 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione: 6 marce, catena</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione: TCI</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRK 125 R</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-r/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:39:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-r/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CARENATA SPORTIVA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La SRK 125R eredita il carattere sportivo delle sue sorelle maggiori, la SRK 800 RR e la SRK 600 RS, avvicinando così le moto sportive alle nuove generazioni di motociclisti</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE EMOZIONANTE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Chi l'ha detto che per guidare una supersportiva dalle prestazioni brillanti bisogna essere maggiorenni? Il motore da 15 Cv raffreddato a liquido rende la SRK 125R emozionante da guidare anche per chi è alle prime armi</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CICLISTICA PER TUTTI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La SRK 125R, è stata sviluppata con l’obiettivo di rendere l’esperienza di guida accessibile a tutti: ecco perché ogni componente offre sicurezza e comfort ai massimi livelli</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2.010x770x1.130</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1.360</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    785</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    140</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    153</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    forcella a steli rovesciati</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:   ammortizzatore idraulico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø260mm(ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Ø240mm(ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    12.5L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    54,0*54,5</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (11.0KW)/9500RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12,1 NM/7000RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Alimentazione:  </span><span style="font-size: 10pt;">   Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.3L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    53g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    6 marce, catena</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:  Elettrico</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR MTX 300</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-mtx-300/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:32:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-mtx-300/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Vivi al meglio la città</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Stiloso e accessoriatissimo, per un'esperienza di guida premium: si presenta così il nuovo scooter "medio" di QJMOTOR per godere del massimo comfort nel commuting urbano. </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></h3>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Per spostarsi facilmente</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il nuovo MTX 300 a trasmissione automatica CVT vanta un ottimo set di sospensioni che favoriscono una guida confortevole in ogni tipo di asfalto metropolitano, rendendo gli spostamenti urbani un vero piacere. Nessun compromesso sulla sicurezza grazie alla presenza dell'ABS a doppio canale e del TCS</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Capacità di carico eccezionale</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Con i suoi 12 litri il serbatoio carburante è tra i più capienti del segmento e, a completamento della dotazione di serie, l'MTX 300 dispone di un top case da ben 33 litri che, in aggiunta all'ampio vano sottosella, ne garantiscono una eccezionale capacità di carico. </span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    1945*770*1230</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1360</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    795</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    120</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    158</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forche telescopiche</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    Telescopica a molla elicoidale ammortizzata ad olio</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    110 / 80-14</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130 / 70-13</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø 240mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Ø 220mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    12.5 L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    1 cilindro</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    70,0*64,8</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    249cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    25.9 (19.0 KW) / 8000 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    24,5 NM/6500 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    3L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:   125km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    70g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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