MOTORE CICLO

monocilindrico 4 tempi G5 SC

DISPOSIZIONE CILINDRO

orizzontale

MARCA TIPO MOTORE

KYMCO SK80E

RAFFREDDAMENTO

liquido

ALESAGGIO X CORSA

84,0 x 72,1 mm

CILINDRATA

400 cc

RAPP. COMPRESSIONE

10,8:1

POTENZA MAX

24,9 kW (33,9 CV) a 7.250 giri/min

COPPIA MAX

37,5 Nm a 5750 giri/min

ACCENSIONE

elettronica

BATTERIA

n.d.

CANDELA

NGK CR7E

EMISSIONI

EURO 5+(CO2 96 g/km)*

ALIMENTAZIONE

iniezione elettronica

DISTRIBUZIONE

monoalbero a camme in testa – 4 valvole

LUBRIFICAZIONE

forzata

STARTER

–

CARBURANTE

benzina verde (E5 compatibile)

CONSUMO

24 km/l*

SERBATOIO CARBURANTE

12,5 litri

TAPPO CARBURANTE

retroscudo con chiave

SERBATOIO OLIO

n.d.

FRIZIONE

centrifuga automatica a secco

CAMBIO

variatore continuo di velocità

TRASMISSIONE

cinghia trapezoidale – ingranaggi

VELOCITA MAX

140 km/h

TELAIO

tubi di acciaio e piastre stampate

CARROZZERIA

carenatura integrale

SOSPENSIONE ANT

forcella telescopica idraulica Ø 41 mm doppia piastra

ESCURSIONE ANT

110 mm

SOSPENSIONE POST

monobraccio oscillante – doppio ammortizzatore idraulico regolabile

ESCURSIONE POST

107 mm

FRENI

sistema con ABS a doppio canale ant. doppio disco Ø 280 mm – post. disco Ø 240 mm + stazionamento

CERCHI

ant. 3.00×15” – post. 4.25×14” lega leggera 5 razze sdoppiate

PNEUMATICI

ant. 120/70-15 – post. 150/70-14

PRESSIONE

ant. 2,00 bar – post. 2,25 bar

DIMENSIONE

2.190 x 799 x 1.389 mm

INTERASSE A CARICO

1.570 mm

ALTEZZA SELLA

805 mm

MASSA IN ODM

213 kg

SELLA

2 piani con schienale

POSTI OMOLOGATI

2

VANO SOTTOSELLA

1 casco integrale, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia

VANO PORTA OGGETTI ANT

doppio con coperchio ad apertura elettronica

PORTAPACCHI

–

MANIGLIONE

doppio laterale

DOTAZIONI

controllo di trazione TCS, presa USB, parabrezza regolabile, avviamento keyless

STRUMENTAZIONE

digitale e trip computer, contagiri, tachimetro, contachilometri, orologio, indicatore livello carburante, temperatura liquido refrigerante, manutenzione