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	<title>SCOOTER &#8211; Angelucci Motori</title>
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	<description>Passione per i motori dal 1978</description>
	<lastBuildDate>Wed, 12 Aug 2026 16:59:56 +0000</lastBuildDate>
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	<title>SCOOTER &#8211; Angelucci Motori</title>
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	<item>
		<title>QJMOTOR SQ 200</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-200/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 13:40:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h2 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 18pt; font-weight: bold;">IN PROMO FINO A FINE GIUGNO A 2.790€</span><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">
AFFRONTA LA CITTÀ CON ELEGANZA</span></h2>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Stiloso, con un grande vano sotto sella e la pedana piatta, il nuovo scooter SQ200 non ti farà passare inosservato. La perfetta sintesi tra design minimalista e agilità, si traduce in prestazioni brillanti, ideali per la guida di tutti i giorni. Di serie il bauletto Shad da 33 lt</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">ASSISTENZA ELETTRICA IN ACCELERAZIONE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Equipaggiato con un motore monocilindrico da 175 cc a 4 valvole con raffreddamento a liquido, si avvale della tecnologia ibrida POWER ZERO che eroga un'assistenza elettrica fino a 8 secondi in fase di accelerazione.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">SICUREZZA SU OGNI STRADA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Affronta la giungla urbana in tutta sicurezza grazie al TCS e all'ABS a doppio canale. L'impianto di illuminazione all'anteriore è impreziosito da un design unico con due bande luminose DRL che, abbinate all’innovativo faro centrale, rendono sicura la guida nelle ore notturne.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2100x735x1125</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1350</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    810</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    146</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcella Telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posterioredoppio:    ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-16</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    120/80-16</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    a disco da 240 mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    a disco da 240 mm</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    7,8</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    4 tempi, raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    60 x 61,8</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    175</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    17/13/8500</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    15,2/6500</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazionea:     iniezione</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.6L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:   114km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    60g/km</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione:     Elettrico</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SQ 350</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-350/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 10:11:59 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-350/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MONOCILINDRICO SCATTANTE </span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Questo  scooter ha un motore di 330 cc che eroga 29 CV. Il controllo di trazione permette di guidare senza pensieri anche in presenza di asfalto viscido o bagnato.</span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">FRENATA SICURA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L’impianto frenante, con doppio disco e ABS su entrambi gli assi,  garantisce comfort e sicurezza in ogni condizioni di guida.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Bauletto e parabrezza di serie</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La dotazione di serie è estremamente completa:  avviamento Keyless, Dash-Cam, parabrezza, TFT da 5" e sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Di serie anche il bauletto Shad da 39 litri, parabrezza e paramani.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2200*750*1645</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm): 1495</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm): 805</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):135</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso a secco (kg): 162</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: forcella telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore con molla elicoidale</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo: 110/70-16&#8243;</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo: 130/70-16&#8243;</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): a disco</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): a disco</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 10 lt</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore: raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): 77*70,8</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 330 cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione: SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 29,2 Cv (21,5 Kw)/7.500 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 31,5 Nm/5.250 RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione: automatica</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione: TCI</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR MTX 300</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-mtx-300/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:32:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-mtx-300/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Vivi al meglio la città</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Stiloso e accessoriatissimo, per un'esperienza di guida premium: si presenta così il nuovo scooter "medio" di QJMOTOR per godere del massimo comfort nel commuting urbano. </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></h3>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Per spostarsi facilmente</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il nuovo MTX 300 a trasmissione automatica CVT vanta un ottimo set di sospensioni che favoriscono una guida confortevole in ogni tipo di asfalto metropolitano, rendendo gli spostamenti urbani un vero piacere. Nessun compromesso sulla sicurezza grazie alla presenza dell'ABS a doppio canale e del TCS</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Capacità di carico eccezionale</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Con i suoi 12 litri il serbatoio carburante è tra i più capienti del segmento e, a completamento della dotazione di serie, l'MTX 300 dispone di un top case da ben 33 litri che, in aggiunta all'ampio vano sottosella, ne garantiscono una eccezionale capacità di carico. </span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    1945*770*1230</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1360</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    795</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    120</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    158</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forche telescopiche</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    Telescopica a molla elicoidale ammortizzata ad olio</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    110 / 80-14</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130 / 70-13</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø 240mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Ø 220mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    12.5 L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    1 cilindro</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    70,0*64,8</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    249cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    25.9 (19.0 KW) / 8000 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    24,5 NM/6500 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    3L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:   125km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    70g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR FORT 4.0</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-fort-4-0/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:17:49 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-fort-4-0/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">IL "MAXI" DI MEDIA CILINDRATA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Quando l’eleganza si sposa con funzionalità e innovazione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">DOTAZIONI DI ASSOLUTO LIVELLO</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il Fort 4.0 ha una ricca dotazione di serie: troviamo il parabrezza regolabile elettronicamente, il sistema keyless, il TFT con funzione mirroring, l'illuminazione full LED e il bauletto da 45 litri</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">TUTTO IL MEGLIO PER ESPLORARE IL MONDO</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Grazie al monocilindrico a 4 valvole con una potenza di 34 CV, al sistema frenante con ABS a doppio canale e alle sospensioni KYB, il Fort 4.0 è pratico per muoversi in città e sicuro per affrontare le tue gite fuori porta</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2320*780*1390</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1565</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    775</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    150</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    213</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcelle Telescopica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    Doppio ammortizzatore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    120/70-15</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    150/70-14</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco idraulico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco idraulico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    14L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    80,0*69,6</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    350cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    34 Cv (25.2KW)/7500RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    35,2NM/6000RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    3.5L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:   120km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    83g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR  ATR 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-atr-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 15:47:35 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-atr-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">LOOK UNICO</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">ll design accattivante e le linee decise sono uno dei punti di forza del ATR 125, rendendolo un mezzo esteticamente piacevole e moderno. Il frontale presenta una maschera a V che dona un aspetto grintoso, accompagnata da fari full LED</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">AMPIO SPAZIO DISPONIBILE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Questo scooter è dotato di un vano sottosella spazioso, che offre abbastanza spazio per riporre un casco integrale o altri oggetti personali. Inoltre, l'ATR 125 presenta anche pratici vani portaoggetti aggiuntivi, posizionati in modo strategico nel retroscudo</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">DOMINA LA CITTÀ</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La ciclistica vede ruote da 14 e 13 pollici, doppio ammortizzatore posteriore con vaschetta di espansione, impianto frenante a doppio disco con ABS, serbatoio da 8 litri e un peso di 140 kg in ordine di marcia.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    1975*770*1160</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1345</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    795</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    165</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    132</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcella telescopica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    doppio ammortizzatore a molla elicoidale </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    110/80-14</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-13</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco idraulico (ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco idraulico (ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    8L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:   Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    52,4*57,9</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (10.8KW)/8750RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12  NM/8250RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.3L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:   99km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    52g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SQ 125 16</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 15:23:25 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-16/</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">VIVI AL MEGLIO LA CITTÀ</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Stiloso, accessoriatissimo (il bauletto è di serie) e con la pedana piatta: si presenta così il nuovo scooter a ruote "alte" di QJMOTOR per godere del massimo comfort nel commuting urbano</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">SPOSTARSI FACILMENTE</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il nuovo SQ 16 a trasmissione automatica CVT vanta un ottimo set di sospensioni che favoriscono una guida confortevole in ogni tipo di asfalto metropolitano, rendendo gli spostamenti urbani un vero piacere. Nessun compromesso sulla sicurezza grazie alla presenza dell'ABS a doppio canale e del TCS</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">CAPACITÀ DI CARICO ECCEZIONALE</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Con i suoi 7,8 litri il serbatoio carburante è tra i più capienti del segmento e, a completamento della dotazione di serie, l’SQ 16 dispone di un top case da ben 33 litri che, in aggiunta all’ampio vano sottosella, ne garantiscono una eccezionale capacità di carico. Di serie anche parabrezza e paramani</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):     2101*735*1125</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1350</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    810</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    146</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    136</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcella telescopica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    doppio ammortizzatore a molla elicoidale </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-16</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    120/80-16</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø240mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Disco Ø240mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    7.8L</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    52,4*57,9</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125 cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione: </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (10.8KW)/8750RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12 NM/8250RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:   2.4L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    56g/km</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:     Elettrico</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TVS JUPITER 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/tvs-jupiter-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 14:56:10 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/?post_type=product&#038;p=2886</guid>

					<description><![CDATA[<h2 class="text-3xl md:text-4xl font-black">TVS Jupiter 125. Scattante, comodo e intelligente a 2.390 €!</h2>
<div class="prose prose-lg justify-start max-w-none">

<strong>TVS Jupiter 125</strong> è lo scooter urbano pensato per chi cerca praticità quotidiana, <strong>efficienza e comfort senza rinunciare allo stile</strong>. Perfetto per affrontare pavè e traffico cittadino, combina un <strong>brillante motore</strong> da 124,8 cc con una dotazione smart che semplifica ogni spostamento.

Con un <strong>ampio vano sottosella</strong> da <strong>33 litri</strong>, tappo per <strong>rifornimento anteriore</strong> e <strong>presa USB integrata</strong>, è il compagno ideale per giovani e adulti sempre in movimento. Il <strong>peso contenuto</strong> di appena 109 kg a secco e le <strong>quattro eleganti colorazioni</strong> disponibili lo rendono accessibile, agile e distintivo.

<strong>5 anni di Garanzia</strong>
<strong>2 anni di Assistenza Stradale</strong>

</div>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Tipo</td>
<td class="p-3 text-right">Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Cilindrata</td>
<td class="p-3 text-right">124,8 cc</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Alesaggio e corsa</td>
<td class="p-3 text-right">53,5 x 55,5 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Potenza massima</td>
<td class="p-3 text-right">8,0 CV a 6.500 giri/minuti</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Coppia massima</td>
<td class="p-3 text-right">10,5 Nm a 4.500 giri/minuti</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Consumi</td>
<td class="p-3 text-right">60 Km/litro</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Avviamento</td>
<td class="p-3 text-right">Elettrico</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Filtro aria</td>
<td class="p-3 text-right">Carta</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300" style="height: 62px;" width="449">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Batteria</td>
<td class="p-3 text-right">12 V, 4 Ah, MF</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Faro anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">LED con lente trasparente e MFR</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300" style="height: 237px;" width="789">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Tipo</td>
<td class="p-3 text-right">Ad alta rigidità</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Forcella telescopica</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Monoammortizzatore a gas invertito (MIG) con supporto a molla regolabile su 3 livelli</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Disco Ø 200 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Tamburo Ø 130 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">90/90-12-54 J (Tubeless)</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">90/90-12-54 J (Tubeless)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300" style="height: 184px;" width="627">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Lunghezza x larghezza x altezza</td>
<td class="p-3 text-right">1.852 x 681 x 1.168 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza minima da terra</td>
<td class="p-3 text-right">160 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza sella</td>
<td class="p-3 text-right">770 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Interasse</td>
<td class="p-3 text-right">1.275 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Peso a secco</td>
<td class="p-3 text-right">109 kg</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Capacità serbatoio carburante</td>
<td class="p-3 text-right">5,1 litri</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kymco Agility 300i maxi 300 abs e5</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-agility-300i-maxi-300-abs-e5-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 04:15:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-agility-300i-maxi-300-abs-e5-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Scooter in eccellenti condizioni, unico proprietario tagliandi effettuati con regolarità dotato di bauletto 42 lt..Alla normale nostra garanzia si aggiunge la Garanzia Ufficiale Kymco fino a sett/26. Possibilità di finanziamento agevolato. Chiedi info e condizioni. Saremo lieti di risponderti nel </p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Scooter in eccellenti condizioni, unico proprietario tagliandi effettuati con regolarità dotato di bauletto 42 lt..Alla normale nostra garanzia si aggiunge la Garanzia Ufficiale Kymco fino a sett/26. Possibilità di finanziamento agevolato. Chiedi info e condizioni. Saremo lieti di risponderti nel più breve tempo possibile.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>X-TOWN 300</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/x-town-300/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Feb 2026 17:27:23 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/x-town-300/</guid>

					<description><![CDATA[<h3><b>X-TOWN 300
a soli 4.390€ inclusa promo "KYMCO DRIVING CHANGE"
in più in omaggio: 2 caschi jet + bauletto 39lt + schienale!
FINANZIAMENTO 3.000 € in 20 mesi a TAN ZERO.
solo 2 veicoli disponibili</b></h3>
SCELTA COMFORT, UN’ESPERIENZA DI GUIDA AL TOP

<b>Si guida con patente A2</b>

Un raffinato commuter dotato di un elevato comfort per la massima soddisfazione di pilota e passeggero anche su lunghe percorrenze. Pneumatici di sezione motociclistica e <b>ammortizzatori posteriori regolabili su 5 posizioni</b>, entrambi adottati per offrire grande tenuta di strada e per filtrare le asperità del manto stradale. <b>X-Town 300i ABS</b> monta un sistema antibloccaggio Bosch che permette di ridurre significativamente rischio di caduta e spazio di arresto. Ricca la dotazione di serie, fari anteriori con luci a led e nuova strumentazione dotata di misuratore temperatura esterna. Distintiva l’unicità del faro posteriore a “X”. Luce di cortesia e capacità eccezionale per il vano sottosella che <b>può stivare un casco integrale</b> e un casco jet. Implementa la capacità di carico il comodo vano portaoggetti che in viaggio si fa sempre apprezzare. Nel comparto guanti è presente anche <b>una comoda presa USB</b>, utilissima per la ricarica del cellulare.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0" bgcolor="#ffffff">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250">MOTORE CICLO</td>
<td>monocilindrico 4 tempi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250">DISPOSIZIONE CILINDRO</td>
<td>orizzontale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">MARCA TIPO MOTORE</td>
<td>KYMCO KS60F</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">RAFFREDDAMENTO</td>
<td>liquido</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">ALESAGGIO X CORSA</td>
<td>72,7 x 66,4 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">CILINDRATA</td>
<td>276 cc</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">RAPP. COMPRESSIONE</td>
<td>10,6:1</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">POTENZA MAX</td>
<td>16,8 kW (22,9 CV) a 7.500 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">COPPIA MAX</td>
<td>23,5 Nm a 6.500 giri/min</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">ACCENSIONE</td>
<td>elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">BATTERIA</td>
<td>n.d.</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">CANDELA</td>
<td>NGK DPR6EA-9</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">EMISSIONI</td>
<td>EURO 5 (CO2 68 g/km)*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">ALIMENTAZIONE</td>
<td>iniezione elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">DISTRIBUZIONE</td>
<td>monoalbero a camme in testa &#8211; 2 valvole</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">LUBRIFICAZIONE</td>
<td>carter umido</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">STARTER</td>
<td>&#8211;</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">CARBURANTE</td>
<td>benzina verde (E5 compatibile</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">CONSUMO</td>
<td>30 km/l*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">SERBATOIO CARBURANTE</td>
<td>13 litri</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">TAPPO CARBURANTE</td>
<td>retroscudo con chiave</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">SERBATOIO OLIO</td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">FRIZIONE</td>
<td>centrifuga automatica a secco</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">CAMBIO</td>
<td>variatore continuo di velocità</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">TRASMISSIONE</td>
<td>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">VELOCITA MAX</td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">TELAIO</td>
<td>tubi di acciaio e piastre stampate</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">CARROZZERIA</td>
<td>carenatura integrale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">SOSPENSIONE ANT</td>
<td>forcella telescopica idraulica Ø 37 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">ESCURSIONE ANT</td>
<td>110 mm</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">SOSPENSIONE POST</td>
<td>monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">ESCURSIONE POST</td>
<td>100 mm</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">FRENI</td>
<td>ant. disco Ø 260 mm &#8211; post. disco Ø 240 mm ant. pinza 2 pistoni &#8211; post. pinza 2 pistoni sistema ABS a doppio canale</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">CERCHI</td>
<td>ant. 3.00&#215;14” &#8211; post. 4.00&#215;13” lega leggera 6 razze sdoppiate</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">PNEUMATICI</td>
<td>ant. 120/80-14 &#8211; post. 150/70-13</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">PRESSIONE</td>
<td>ant. 2,25 bar &#8211; post. 2,25 bar</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">DIMENSIONE</td>
<td>2.250 x 800 x 1.385 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">INTERASSE A CARICO</td>
<td>1.545 mm</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">ALTEZZA SELLA</td>
<td>820 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">MASSA IN ODM</td>
<td>200 kg</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">SELLA</td>
<td>2 piani</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">POSTI OMOLOGATI</td>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">VANO SOTTOSELLA</td>
<td>2 caschi integrali, apertura da blocchetto multifunzione con luce di cortesia</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">VANO PORTA OGGETTI ANT</td>
<td>con coperchio/lock</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">PORTAPACCHI</td>
<td>posteriore</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">MANIGLIONE</td>
<td>integrato nel portapacchi</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">DOTAZIONI</td>
<td>presa USB</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">STRUMENTAZIONE</td>
<td>trip computer (temp. aria/ tensione batteria) &#8211; conta km tot/parziale &#8211; tachimetro &#8211; contagiri &#8211; orologio digitale &#8211; indicatori: livello carburante, temp. liquido refrigerante</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">CAVALLETTO</td>
<td>doppio, centrale e laterale</td>
<td bgcolor="#f6f6f6">FARO ANTERIORE</td>
<td>doppio, luci posizione a Led</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6">RETROVISORE</td>
<td>doppio</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KYMCO Micare 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-micare-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Feb 2026 11:35:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-micare-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3><b>Il Kymco Micare 125</b></h3>
<b>Pensato per chi cerca praticità, consumi ridotti e un prezzo contenuto.
</b>Si presenta con linee tese e carenature affilate, interpretando il concetto di scooter urbano in chiave contemporanea. Il faro è full LED, la strumentazione è LCD e di serie ci sono doppio cavalletto e il portapacchi. Il vano sottosella ospita un casco jet ed è dotato di presa USB. Il motore è un monocilindrico 4 tempi da 124 cc raffreddato ad aria, conforme Euro 5+, con 8,8 CV e 9,8 Nm di coppia. La velocità massima è di 90 km/h, ma il dato più interessante è il consumo di 50 km/l che con il serbatoio da 4,9 litri garantisce un’autonomia teorica di quasi 250 km. Il telaio in acciaio si abbina a una forcella telescopica da 26 mm e a un ammortizzatore posteriore regolabile, con ruote da 14 pollici e freni a disco con frenata integrale CBS. Il Micare 125 pesa solo 108 kg e la sella è a 760 mm da terra, dimensioni che lo rendono accessibile anche ai neofiti. Due i colori disponibili, nero opaco e brown gold.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0" bgcolor="#ffffff">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250"><b>MOTORE CICLO</b></td>
<td>monocilindrico 4 tempi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250"><b>DISPOSIZIONE CILINDRO</b></td>
<td>orizzontale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MARCA TIPO MOTORE</b></td>
<td>KYMCO KA25J</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RAFFREDDAMENTO</b></td>
<td>aria</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALESAGGIO X CORSA</b></td>
<td>52,5 x 57,4 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CILINDRATA</b></td>
<td>124 cc</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RAPP. COMPRESSIONE</b></td>
<td>10,3:1</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>POTENZA MAX</b></td>
<td>6,5 kW (8,8 CV) a 7.000 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>COPPIA MAX</b></td>
<td>9,8 Nm a 6.000 giri/min</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ACCENSIONE</b></td>
<td>elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>BATTERIA</b></td>
<td>n.d.</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CANDELA</b></td>
<td>TORCH B8RTC-9</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>EMISSIONI</b></td>
<td>EURO 5+ (CO2 48 g/km)*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALIMENTAZIONE</b></td>
<td>iniezione elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DISTRIBUZIONE</b></td>
<td>monoalbero a camme in testa &#8211; 4 valvole</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>LUBRIFICAZIONE</b></td>
<td>forzata</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>STARTER</b></td>
<td>&#8211;</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CARBURANTE</b></td>
<td>benzina verde (E5 compatibile)</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CONSUMO</b></td>
<td>50 km/l*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SERBATOIO CARBURANTE</b></td>
<td>4,9 litri</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TAPPO CARBURANTE</b></td>
<td>vano sottosella</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SERBATOIO OLIO</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FRIZIONE</b></td>
<td>centrifuga automatica a secco</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CAMBIO</b></td>
<td>variatore continuo di velocità</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TRASMISSIONE</b></td>
<td>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VELOCITA MAX</b></td>
<td>90 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TELAIO</b></td>
<td>tubi di acciaio e piastre stampate</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CARROZZERIA</b></td>
<td>carenatura integrale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SOSPENSIONE ANT</b></td>
<td>forcella telescopica idraulica Ø 26 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ESCURSIONE ANT</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SOSPENSIONE POST</b></td>
<td>monobraccio oscillante &#8211; ammortizzatore idraulico regolabile</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ESCURSIONE POST</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FRENI</b></td>
<td>frenata combinata CBS ant. disco Ø 240 mm &#8211; post. disco Ø 190 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CERCHI</b></td>
<td>ant. 1.60&#215;14” &#8211; post. 2.50&#215;14” lega leggera 5 razze</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PNEUMATICI</b></td>
<td>ant. 80/90-14 &#8211; post 100/80-14</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PRESSIONE</b></td>
<td>ant. 1,90 bar &#8211; post. 2,10 bar</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DIMENSIONE</b></td>
<td>1.830 x 700 x 1.088 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>INTERASSE A CARICO</b></td>
<td>1297 mm</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALTEZZA SELLA</b></td>
<td>n.d.</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MASSA IN ODM</b></td>
<td>108 kg</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SELLA</b></td>
<td>2 piani</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>POSTI OMOLOGATI</b></td>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VANO SOTTOSELLA</b></td>
<td>con chiave</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VANO PORTA OGGETTI ANT</b></td>
<td>doppio</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PORTAPACCHI</b></td>
<td>posteriore</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MANIGLIONE</b></td>
<td>doppio laterale integrato</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DOTAZIONI</b></td>
<td>presa USB</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>STRUMENTAZIONE</b></td>
<td>Digitale LCD monocolore</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CAVALLETTO</b></td>
<td>doppio, centrale e laterale</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FARO ANTERIORE</b></td>
<td>FULL LED</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RETROVISORE</b></td>
<td>doppio</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
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