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	<title>MICARE &#8211; Angelucci Motori</title>
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	<description>Passione per i motori dal 1978</description>
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		<title>KYMCO Micare 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-micare-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Feb 2026 11:35:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h3><b>Il Kymco Micare 125</b></h3>
<b>Pensato per chi cerca praticità, consumi ridotti e un prezzo contenuto.
</b>Si presenta con linee tese e carenature affilate, interpretando il concetto di scooter urbano in chiave contemporanea. Il faro è full LED, la strumentazione è LCD e di serie ci sono doppio cavalletto e il portapacchi. Il vano sottosella ospita un casco jet ed è dotato di presa USB. Il motore è un monocilindrico 4 tempi da 124 cc raffreddato ad aria, conforme Euro 5+, con 8,8 CV e 9,8 Nm di coppia. La velocità massima è di 90 km/h, ma il dato più interessante è il consumo di 50 km/l che con il serbatoio da 4,9 litri garantisce un’autonomia teorica di quasi 250 km. Il telaio in acciaio si abbina a una forcella telescopica da 26 mm e a un ammortizzatore posteriore regolabile, con ruote da 14 pollici e freni a disco con frenata integrale CBS. Il Micare 125 pesa solo 108 kg e la sella è a 760 mm da terra, dimensioni che lo rendono accessibile anche ai neofiti. Due i colori disponibili, nero opaco e brown gold.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0" bgcolor="#ffffff">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250"><b>MOTORE CICLO</b></td>
<td>monocilindrico 4 tempi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250"><b>DISPOSIZIONE CILINDRO</b></td>
<td>orizzontale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MARCA TIPO MOTORE</b></td>
<td>KYMCO KA25J</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RAFFREDDAMENTO</b></td>
<td>aria</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALESAGGIO X CORSA</b></td>
<td>52,5 x 57,4 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CILINDRATA</b></td>
<td>124 cc</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RAPP. COMPRESSIONE</b></td>
<td>10,3:1</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>POTENZA MAX</b></td>
<td>6,5 kW (8,8 CV) a 7.000 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>COPPIA MAX</b></td>
<td>9,8 Nm a 6.000 giri/min</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ACCENSIONE</b></td>
<td>elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>BATTERIA</b></td>
<td>n.d.</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CANDELA</b></td>
<td>TORCH B8RTC-9</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>EMISSIONI</b></td>
<td>EURO 5+ (CO2 48 g/km)*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALIMENTAZIONE</b></td>
<td>iniezione elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DISTRIBUZIONE</b></td>
<td>monoalbero a camme in testa &#8211; 4 valvole</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>LUBRIFICAZIONE</b></td>
<td>forzata</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>STARTER</b></td>
<td>&#8211;</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CARBURANTE</b></td>
<td>benzina verde (E5 compatibile)</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CONSUMO</b></td>
<td>50 km/l*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SERBATOIO CARBURANTE</b></td>
<td>4,9 litri</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TAPPO CARBURANTE</b></td>
<td>vano sottosella</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SERBATOIO OLIO</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FRIZIONE</b></td>
<td>centrifuga automatica a secco</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CAMBIO</b></td>
<td>variatore continuo di velocità</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TRASMISSIONE</b></td>
<td>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VELOCITA MAX</b></td>
<td>90 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TELAIO</b></td>
<td>tubi di acciaio e piastre stampate</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CARROZZERIA</b></td>
<td>carenatura integrale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SOSPENSIONE ANT</b></td>
<td>forcella telescopica idraulica Ø 26 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ESCURSIONE ANT</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SOSPENSIONE POST</b></td>
<td>monobraccio oscillante &#8211; ammortizzatore idraulico regolabile</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ESCURSIONE POST</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FRENI</b></td>
<td>frenata combinata CBS ant. disco Ø 240 mm &#8211; post. disco Ø 190 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CERCHI</b></td>
<td>ant. 1.60&#215;14” &#8211; post. 2.50&#215;14” lega leggera 5 razze</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PNEUMATICI</b></td>
<td>ant. 80/90-14 &#8211; post 100/80-14</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PRESSIONE</b></td>
<td>ant. 1,90 bar &#8211; post. 2,10 bar</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DIMENSIONE</b></td>
<td>1.830 x 700 x 1.088 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>INTERASSE A CARICO</b></td>
<td>1297 mm</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALTEZZA SELLA</b></td>
<td>n.d.</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MASSA IN ODM</b></td>
<td>108 kg</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SELLA</b></td>
<td>2 piani</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>POSTI OMOLOGATI</b></td>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VANO SOTTOSELLA</b></td>
<td>con chiave</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VANO PORTA OGGETTI ANT</b></td>
<td>doppio</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PORTAPACCHI</b></td>
<td>posteriore</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MANIGLIONE</b></td>
<td>doppio laterale integrato</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DOTAZIONI</b></td>
<td>presa USB</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>STRUMENTAZIONE</b></td>
<td>Digitale LCD monocolore</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CAVALLETTO</b></td>
<td>doppio, centrale e laterale</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FARO ANTERIORE</b></td>
<td>FULL LED</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RETROVISORE</b></td>
<td>doppio</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
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