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	<title>125 &#8211; Angelucci Motori</title>
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	<description>Passione per i motori dal 1978</description>
	<lastBuildDate>Sun, 20 Sep 2026 07:45:12 +0000</lastBuildDate>
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	<title>125 &#8211; Angelucci Motori</title>
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	<item>
		<title>QJMOTOR SRK 125 S</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-s/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 17:34:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE EMOZIONANTE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il monocilindrico Euro 5 da 125cc eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12 Nm, in regola coi limiti imposti dalla normativa della patente A1</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">GUIDA ERGONOMICA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L’altezza sella a 79 cm da terra, il peso in ordine di marcia di "soli" 143 kg e la posizione di guida ergonomica, trasformano ogni curva nel tuo personale terreno di gioco</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">LOOK DA STREETFIGHTER</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il doppio faro a Led, il codino sfuggente e le linee affilate delle sovrastrutture riprendono gli elementi tipici delle moderne streetfighter</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    1970*785*1070</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1420</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    790</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    190</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    143</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    forcella a steli rovesciati</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco idraulico Ø260mm (ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco idraulico Ø240mm (ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    10L</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    54,0*54,5</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (11.0KW)/9500RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12,1 NM/7000RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.1L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    50g/km</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione </span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    6 marce, catena</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</li>
</ul>
<p style="text-indent: 0px; font-size: 10pt; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRV 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:14:47 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srv-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE PER A1</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il motore monocilindrico Euro 5 da 125cc di SRV 125 eroga una potenza di 15 CV (11Kw) e una coppia di 12,1 Nm, così come previsto dal regolamento della patente A1.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">ERGONOMIA PER TUTTI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">L'altezza sella a soli 72 cm da terra e il peso ridotto di 150kg, rendono la SRV 125 facile e intuitiva da guidare, per renderla alla portata anche del pubblico femminile.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">  </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">TECNOLOGIA E STILE RETRÒ</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">I dettagli iconici delle Roadster, come il serbatoio a goccia, sposano la moderna tecnologia come il faro tondo full led e il display LCD sul ponte di comando</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):     2140*780*1050</li>
<li style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):     1440</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):     720</li>
<li style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):     140</li>
<li style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):     150</li>
<li style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: Forcella telescopica</li>
<li style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore: 90/90-17</li>
<li style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore: 140/90-15</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): disco Ø280mm(ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): disco Ø240mm(ABS)</li>
<li style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 14.7L</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Motore</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Tipo motore: Raffreddato a liquido</li>
<li style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: Monocilindrico</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): 54,0*54,5</li>
<li style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 125cc</li>
<li style="font-size: 10pt;">Distribuzione: 4V SOHC</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 15.0PS(11.0KW)/9500RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 12,1NM/7000RPM</li>
<li style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.4L/100km</li>
<li style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</li>
<li style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    57g/km</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="font-size: 10pt;">Trasmissione:6 marce, catena</li>
</ul>
<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">Accensione</span></h3>
<ul style="margin: 0px;">
<li style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Elettrico</span></li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SRK 125 R</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-r/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:39:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-srk-125-r/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CARENATA SPORTIVA</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La SRK 125R eredita il carattere sportivo delle sue sorelle maggiori, la SRK 800 RR e la SRK 600 RS, avvicinando così le moto sportive alle nuove generazioni di motociclisti</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MOTORE EMOZIONANTE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Chi l'ha detto che per guidare una supersportiva dalle prestazioni brillanti bisogna essere maggiorenni? Il motore da 15 Cv raffreddato a liquido rende la SRK 125R emozionante da guidare anche per chi è alle prime armi</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CICLISTICA PER TUTTI</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La SRK 125R, è stata sviluppata con l’obiettivo di rendere l’esperienza di guida accessibile a tutti: ecco perché ogni componente offre sicurezza e comfort ai massimi livelli</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    2.010x770x1.130</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1.360</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    785</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    140</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    153</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    forcella a steli rovesciati</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:   ammortizzatore idraulico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø260mm(ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Ø240mm(ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    12.5L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    54,0*54,5</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    4V SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (11.0KW)/9500RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12,1 NM/7000RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Alimentazione:  </span><span style="font-size: 10pt;">   Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.3L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    53g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    6 marce, catena</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:  Elettrico</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR COV 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-cov-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 16:06:26 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-cov-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">MONOCILINDRICO ALL'AVANGUARDIA </span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il cuore pulsante della COV 125 è un moderno monocilindrico SOHC a 4 valvole di 124,8 cm3 , raffreddato a liquido che, con 15 Cv a 9.500 giri, è capace di offrire prestazioni vivaci e un’erogazione sempre pronta. L’alimentazione a iniezione elettronica assicura una risposta immediata all’acceleratore, consumi contenuti, rispettando la normativa Euro5+.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">CICLISTICA DA MOTARD</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">A rendere la COV 125 una vera motard è la ciclistica curata nei minimi dettagli. Il telaio a doppia culla in acciaio garantisce rigidità e stabilità; le ruote da 17 pollici, con pneumatici sportivi, amplificano il feeling con l’asfalto; infine,  il grande disco anteriore da 320 mm  assicura una potenza d' arresto notevole.</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">RICCA DOTAZIONE DI SERIE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Dettagli curati e una grafica grintosa completano un’estetica che parla il linguaggio  dei giovani rider, con tanto di fari a Led, strumentazione LCD e pneumatici Tubeless.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm): 2070*835*1220</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm): 1430 </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm): 860</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm): 280</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg): 129</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore: forcella a steli rovesciati</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore: ammortizzatore con molla elicoidale</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo: 100/80-ZR17 </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo: 130/70-ZR17</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm): Disco Ø320mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm): Disco Ø220mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L): 8 L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore: Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri: Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm): &#8211;</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata: 124,8 cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione: SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm): 15 Cv (11 Kw)/9.500 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm): 12,1 Nm/7.000 RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alimentazione: Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:6 marce, catena</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione: TCI</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR  ATR 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-atr-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 15:47:35 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-atr-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">LOOK UNICO</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">ll design accattivante e le linee decise sono uno dei punti di forza del ATR 125, rendendolo un mezzo esteticamente piacevole e moderno. Il frontale presenta una maschera a V che dona un aspetto grintoso, accompagnata da fari full LED</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">AMPIO SPAZIO DISPONIBILE</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Questo scooter è dotato di un vano sottosella spazioso, che offre abbastanza spazio per riporre un casco integrale o altri oggetti personali. Inoltre, l'ATR 125 presenta anche pratici vani portaoggetti aggiuntivi, posizionati in modo strategico nel retroscudo</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>

<h3 style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 14pt; font-weight: bold;">DOMINA LA CITTÀ</span></h3>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">La ciclistica vede ruote da 14 e 13 pollici, doppio ammortizzatore posteriore con vaschetta di espansione, impianto frenante a doppio disco con ABS, serbatoio da 8 litri e un peso di 140 kg in ordine di marcia.</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):    1975*770*1160</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1345</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    795</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    165</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    132</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcella telescopica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    doppio ammortizzatore a molla elicoidale </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    110/80-14</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    130/70-13</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco idraulico (ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco idraulico (ABS)</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    8L</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:   Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    52,4*57,9</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione:    SOHC</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (10.8KW)/8750RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12  NM/8250RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:    2.3L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:   99km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    52g/km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:    Elettrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;">
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>QJMOTOR SQ 125 16</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 15:23:25 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/qjmotor-sq-16/</guid>

					<description><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">VIVI AL MEGLIO LA CITTÀ</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Stiloso, accessoriatissimo (il bauletto è di serie) e con la pedana piatta: si presenta così il nuovo scooter a ruote "alte" di QJMOTOR per godere del massimo comfort nel commuting urbano</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">SPOSTARSI FACILMENTE</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Il nuovo SQ 16 a trasmissione automatica CVT vanta un ottimo set di sospensioni che favoriscono una guida confortevole in ogni tipo di asfalto metropolitano, rendendo gli spostamenti urbani un vero piacere. Nessun compromesso sulla sicurezza grazie alla presenza dell'ABS a doppio canale e del TCS</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;"> </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">CAPACITÀ DI CARICO ECCEZIONALE</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Con i suoi 7,8 litri il serbatoio carburante è tra i più capienti del segmento e, a completamento della dotazione di serie, l’SQ 16 dispone di un top case da ben 33 litri che, in aggiunta all’ampio vano sottosella, ne garantiscono una eccezionale capacità di carico. Di serie anche parabrezza e paramani</span></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Misure Generali</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Lunghezza x larghezza x altezza (mm):     2101*735*1125</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Interasse (mm):    1350</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza sella (mm):    810</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Altezza minima da terra (mm):    146</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Peso in ordine di marcia (kg):    136</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Omologato per 2 persone</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Ciclistica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione anteriore:    Forcella telescopica</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Sospensione posteriore:    doppio ammortizzatore a molla elicoidale </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico anteriore/Tipo:    100/80-16</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Pneumatico posteriore/Tipo:    120/80-16</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno anteriore (mm):    Disco Ø240mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Freno posteriore (mm):    Disco Disco Ø240mm</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Capacità serbatoio (L):    7.8L</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Motore</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Tipo motore:    Raffreddato a liquido</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Configurazione cilindri:    Monocilindrico</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alesaggio × Corsa (mm):    52,4*57,9</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Cilindrata:    125 cc</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Distribuzione: </span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Potenza (cv/Kw/rpm):    15 Cv (10.8KW)/8750RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Max Coppia (Nm/rpm):    12 NM/8250RPM</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Alimentazione:    Iniezione elettronica EFI</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Prestazioni</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">consumo medio:   2.4L/100km</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">velocità massima:    99km/h</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">emissioni di carbonio:    56g/km</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Trasmissione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Trasmissione:    Cinghia</span></p>
<p><span style="font-size: 10pt; font-weight: bold;">Accensione</span></p>
<p style="text-indent: 0px; margin: 0px;"><span style="font-size: 10pt;">Accensione:     Elettrico</span></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TVS RAIDER 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/tvs-raider-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 10:40:11 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/?post_type=product&#038;p=2940</guid>

					<description><![CDATA[<h2 class="text-3xl md:text-4xl font-black">TVS Raider 125. Il connubio perfetto tra comfort e stile.
Tua a soli 1.990€!</h2>
<div class="prose prose-lg justify-start max-w-none">

Progettata per stupire i più giovani, si distingue per il suo <strong>spirito grintoso </strong>e <strong>sportivo</strong>, grazie al suo <strong>equipaggiamento moderno</strong> e <strong>funzionale</strong>: faro a LED audace e unico, motore da 125 cc, design elegante e console LCD completamente digitale.

Ideale per accompagnarti a <strong>scuola</strong>, in <strong>università </strong>o nel <strong>tempo libero</strong>, Raider 125 affronta ogni step di guida in modo facile e deciso per offrire un’<strong>esperienza in sella divertente</strong>, anche nel caotico traffico urbano.

Grazie alle sue <strong>quattro  colorazioni</strong>, conquista una fascia di pubblico eterogeneo, maschile e femminile di ogni età.

<strong>5 anni di Garanzia</strong>
<strong>2 anni di Assistenza Stradale</strong>

</div>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Motore</h3>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Tipo</td>
<td class="p-3 text-right">Monocilindrico raffreddato ad aria-olio</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Cilindrata</td>
<td class="p-3 text-right">124,8 cc</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Alesaggio e corsa</td>
<td class="p-3 text-right">53,5 x 55,5 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Potenza massima</td>
<td class="p-3 text-right">11,2 CV a 7.500 giri/minuto</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Coppia massima</td>
<td class="p-3 text-right">11,3 Nm a 6.000 giri/minuto</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Cambio</td>
<td class="p-3 text-right">5 marce</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Telaio</h3>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Forcella telescopica con boccole antifrizione</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Monoammortizzatore a gas regolabile in 5 posizioni</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Disco Ø 240 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Tamburo Ø 130 mm Syncro SBT</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">80/100-17 46P (Tubeless)</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">100/90-17 55P (Tubeless)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Dimensioni</h3>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Lunghezza x larghezza x altezza</td>
<td class="p-3 text-right">2.070 x 785 x 1.028 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza minima da terra</td>
<td class="p-3 text-right">190 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza sella</td>
<td class="p-3 text-right">781 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Interasse</td>
<td class="p-3 text-right">1.326 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Peso a secco</td>
<td class="p-3 text-right">123 kg</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Capacità serbatoio carburante</td>
<td class="p-3 text-right">10 litri</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TVS JUPITER 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/tvs-jupiter-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 14:56:10 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/?post_type=product&#038;p=2886</guid>

					<description><![CDATA[<h2 class="text-3xl md:text-4xl font-black">TVS Jupiter 125. Scattante, comodo e intelligente a 2.390 €!</h2>
<div class="prose prose-lg justify-start max-w-none">

<strong>TVS Jupiter 125</strong> è lo scooter urbano pensato per chi cerca praticità quotidiana, <strong>efficienza e comfort senza rinunciare allo stile</strong>. Perfetto per affrontare pavè e traffico cittadino, combina un <strong>brillante motore</strong> da 124,8 cc con una dotazione smart che semplifica ogni spostamento.

Con un <strong>ampio vano sottosella</strong> da <strong>33 litri</strong>, tappo per <strong>rifornimento anteriore</strong> e <strong>presa USB integrata</strong>, è il compagno ideale per giovani e adulti sempre in movimento. Il <strong>peso contenuto</strong> di appena 109 kg a secco e le <strong>quattro eleganti colorazioni</strong> disponibili lo rendono accessibile, agile e distintivo.

<strong>5 anni di Garanzia</strong>
<strong>2 anni di Assistenza Stradale</strong>

</div>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Tipo</td>
<td class="p-3 text-right">Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Cilindrata</td>
<td class="p-3 text-right">124,8 cc</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Alesaggio e corsa</td>
<td class="p-3 text-right">53,5 x 55,5 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Potenza massima</td>
<td class="p-3 text-right">8,0 CV a 6.500 giri/minuti</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Coppia massima</td>
<td class="p-3 text-right">10,5 Nm a 4.500 giri/minuti</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Consumi</td>
<td class="p-3 text-right">60 Km/litro</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Avviamento</td>
<td class="p-3 text-right">Elettrico</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Filtro aria</td>
<td class="p-3 text-right">Carta</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300" style="height: 62px;" width="449">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Batteria</td>
<td class="p-3 text-right">12 V, 4 Ah, MF</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Faro anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">LED con lente trasparente e MFR</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300" style="height: 237px;" width="789">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Tipo</td>
<td class="p-3 text-right">Ad alta rigidità</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Forcella telescopica</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Sospensione posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Monoammortizzatore a gas invertito (MIG) con supporto a molla regolabile su 3 livelli</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Disco Ø 200 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Freno posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">Tamburo Ø 130 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota anteriore</td>
<td class="p-3 text-right">90/90-12-54 J (Tubeless)</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Ruota posteriore</td>
<td class="p-3 text-right">90/90-12-54 J (Tubeless)</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table class="w-full table-fixed divide-y divide-gray-300" style="height: 184px;" width="627">
<tbody>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Lunghezza x larghezza x altezza</td>
<td class="p-3 text-right">1.852 x 681 x 1.168 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza minima da terra</td>
<td class="p-3 text-right">160 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Altezza sella</td>
<td class="p-3 text-right">770 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Interasse</td>
<td class="p-3 text-right">1.275 mm</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Peso a secco</td>
<td class="p-3 text-right">109 kg</td>
</tr>
<tr class="border-b border-gray-300 first:border-t">
<td class="w-1/3 font-bold align-top text-blue-900 p-3">Capacità serbatoio carburante</td>
<td class="p-3 text-right">5,1 litri</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KYMCO Micare 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-micare-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Feb 2026 11:35:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-micare-125/</guid>

					<description><![CDATA[<h3><b>Il Kymco Micare 125</b></h3>
<b>Pensato per chi cerca praticità, consumi ridotti e un prezzo contenuto.
</b>Si presenta con linee tese e carenature affilate, interpretando il concetto di scooter urbano in chiave contemporanea. Il faro è full LED, la strumentazione è LCD e di serie ci sono doppio cavalletto e il portapacchi. Il vano sottosella ospita un casco jet ed è dotato di presa USB. Il motore è un monocilindrico 4 tempi da 124 cc raffreddato ad aria, conforme Euro 5+, con 8,8 CV e 9,8 Nm di coppia. La velocità massima è di 90 km/h, ma il dato più interessante è il consumo di 50 km/l che con il serbatoio da 4,9 litri garantisce un’autonomia teorica di quasi 250 km. Il telaio in acciaio si abbina a una forcella telescopica da 26 mm e a un ammortizzatore posteriore regolabile, con ruote da 14 pollici e freni a disco con frenata integrale CBS. Il Micare 125 pesa solo 108 kg e la sella è a 760 mm da terra, dimensioni che lo rendono accessibile anche ai neofiti. Due i colori disponibili, nero opaco e brown gold.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0" bgcolor="#ffffff">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250"><b>MOTORE CICLO</b></td>
<td>monocilindrico 4 tempi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6" width="250"><b>DISPOSIZIONE CILINDRO</b></td>
<td>orizzontale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MARCA TIPO MOTORE</b></td>
<td>KYMCO KA25J</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RAFFREDDAMENTO</b></td>
<td>aria</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALESAGGIO X CORSA</b></td>
<td>52,5 x 57,4 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CILINDRATA</b></td>
<td>124 cc</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RAPP. COMPRESSIONE</b></td>
<td>10,3:1</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>POTENZA MAX</b></td>
<td>6,5 kW (8,8 CV) a 7.000 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>COPPIA MAX</b></td>
<td>9,8 Nm a 6.000 giri/min</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ACCENSIONE</b></td>
<td>elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>BATTERIA</b></td>
<td>n.d.</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CANDELA</b></td>
<td>TORCH B8RTC-9</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>EMISSIONI</b></td>
<td>EURO 5+ (CO2 48 g/km)*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALIMENTAZIONE</b></td>
<td>iniezione elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DISTRIBUZIONE</b></td>
<td>monoalbero a camme in testa &#8211; 4 valvole</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>LUBRIFICAZIONE</b></td>
<td>forzata</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>STARTER</b></td>
<td>&#8211;</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CARBURANTE</b></td>
<td>benzina verde (E5 compatibile)</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CONSUMO</b></td>
<td>50 km/l*</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SERBATOIO CARBURANTE</b></td>
<td>4,9 litri</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TAPPO CARBURANTE</b></td>
<td>vano sottosella</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SERBATOIO OLIO</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FRIZIONE</b></td>
<td>centrifuga automatica a secco</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CAMBIO</b></td>
<td>variatore continuo di velocità</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TRASMISSIONE</b></td>
<td>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VELOCITA MAX</b></td>
<td>90 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>TELAIO</b></td>
<td>tubi di acciaio e piastre stampate</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CARROZZERIA</b></td>
<td>carenatura integrale</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SOSPENSIONE ANT</b></td>
<td>forcella telescopica idraulica Ø 26 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ESCURSIONE ANT</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SOSPENSIONE POST</b></td>
<td>monobraccio oscillante &#8211; ammortizzatore idraulico regolabile</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ESCURSIONE POST</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FRENI</b></td>
<td>frenata combinata CBS ant. disco Ø 240 mm &#8211; post. disco Ø 190 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CERCHI</b></td>
<td>ant. 1.60&#215;14” &#8211; post. 2.50&#215;14” lega leggera 5 razze</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PNEUMATICI</b></td>
<td>ant. 80/90-14 &#8211; post 100/80-14</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PRESSIONE</b></td>
<td>ant. 1,90 bar &#8211; post. 2,10 bar</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DIMENSIONE</b></td>
<td>1.830 x 700 x 1.088 mm</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>INTERASSE A CARICO</b></td>
<td>1297 mm</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>ALTEZZA SELLA</b></td>
<td>n.d.</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MASSA IN ODM</b></td>
<td>108 kg</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>SELLA</b></td>
<td>2 piani</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>POSTI OMOLOGATI</b></td>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VANO SOTTOSELLA</b></td>
<td>con chiave</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>VANO PORTA OGGETTI ANT</b></td>
<td>doppio</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>PORTAPACCHI</b></td>
<td>posteriore</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>MANIGLIONE</b></td>
<td>doppio laterale integrato</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>DOTAZIONI</b></td>
<td>presa USB</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>STRUMENTAZIONE</b></td>
<td>Digitale LCD monocolore</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>CAVALLETTO</b></td>
<td>doppio, centrale e laterale</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>FARO ANTERIORE</b></td>
<td>FULL LED</td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#f6f6f6"><b>RETROVISORE</b></td>
<td>doppio</td>
<td bgcolor="#f6f6f6"></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>LIKE S 125</title>
		<link>https://www.angeluccimotori.com/prodotto/kymco-like-s-125/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[L@gen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 May 2025 20:36:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.angeluccimotori.com/?post_type=product&#038;p=1728</guid>

					<description><![CDATA[<b>KYMCO LIKE S 125</b>
<b>DO YOU LIKE SPORT?
ULTIMO DISPONIBILE</b>

Leggero e scattante LIKE 125 Sport è stato concepito per aggiungere dinamicità e grinta al più classico dei veicoli Kymco e destreggiarsi nel traffico cittadino in tutta comodità.

<b>Si guida con patente A1-B</b>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h4><b>Scheda Tecnica</b></h4>
<p>&nbsp;</p>
<table border="0" cellspacing="2" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="250"><b>MOTORE CICLO</b></td>
<td>monocilindrico 4 tempi</td>
<td width="250"><b>DISPOSIZIONE CILINDRO</b></td>
<td>orizzontale</td>
</tr>
<tr>
<td><b>MARCA TIPO MOTORE</b></td>
<td>KYMCO TE25</td>
<td><b>RAFFREDDAMENTO</b></td>
<td>aria</td>
</tr>
<tr>
<td><b>ALESAGGIO X CORSA</b></td>
<td>54,0 x 54,5 mm</td>
<td><b>CILINDRATA</b></td>
<td>125 cc</td>
</tr>
<tr>
<td><b>RAPP. COMPRESSIONE</b></td>
<td>10,3:1</td>
<td><b>POTENZA MAX</b></td>
<td>8,2 kW (11,2 CV) a 8.500 giri/min</td>
</tr>
<tr>
<td><b>COPPIA MAX</b></td>
<td>9,8 Nm a 6.750 giri/min</td>
<td><b>ACCENSIONE</b></td>
<td>elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td><b>BATTERIA</b></td>
<td>n.d.</td>
<td><b>CANDELA</b></td>
<td>NGK CR7E/CR8E</td>
</tr>
<tr>
<td><b>EMISSIONI</b></td>
<td>EURO 5 (CO2 50 g/km)*</td>
<td><b>ALIMENTAZIONE</b></td>
<td>iniezione elettronica</td>
</tr>
<tr>
<td><b>DISTRIBUZIONE</b></td>
<td>monoalbero a camme in testa &#8211; 4 valvole</td>
<td><b>LUBRIFICAZIONE</b></td>
<td>carter umido</td>
</tr>
<tr>
<td><b>STARTER</b></td>
<td>automatico</td>
<td><b>CARBURANTE</b></td>
<td>benzina verde (E5 compatibile)</td>
</tr>
<tr>
<td><b>CONSUMO</b></td>
<td>45 km/l*</td>
<td><b>SERBATOIO CARBURANTE</b></td>
<td>6,5 litri</td>
</tr>
<tr>
<td><b>TAPPO CARBURANTE</b></td>
<td>retroscudo con chiave</td>
<td><b>SERBATOIO OLIO</b></td>
<td>n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td><b>FRIZIONE</b></td>
<td>centrifuga automatica a secco</td>
<td><b>CAMBIO</b></td>
<td>variatore continuo di velocità</td>
</tr>
<tr>
<td><b>TRASMISSIONE</b></td>
<td>cinghia trapezoidale &#8211; ingranaggi</td>
<td><b>VELOCITA MAX</b></td>
<td>95 km/h</td>
</tr>
<tr>
<td><b>TELAIO</b></td>
<td>tubi di acciaio e piastre stampate</td>
<td><b>CARROZZERIA</b></td>
<td>carenatura integrale</td>
</tr>
<tr>
<td><b>SOSPENSIONE ANT</b></td>
<td>forcella telescopica idraulica Ø 33 mm</td>
<td><b>ESCURSIONE ANT</b></td>
<td>95 mm</td>
</tr>
<tr>
<td><b>SOSPENSIONE POST</b></td>
<td>monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile</td>
<td><b>ESCURSIONE POST</b></td>
<td>86 mm</td>
</tr>
<tr>
<td><b>FRENI</b></td>
<td>frenata combinata CBS ant. disco Ø 220 mm &#8211; post. disco Ø 200 mm ant. pinza 2 pistoni &#8211; post. pinza 2 pistoni</td>
<td><b>CERCHI</b></td>
<td>ant. 2.75&#215;12” &#8211; post. 3.00&#215;12” lega leggera multirazze</td>
</tr>
<tr>
<td><b>PNEUMATICI</b></td>
<td>ant. 110/70-12 &#8211; post. 130/70-12</td>
<td><b>PRESSIONE</b></td>
<td>ant. 1,75 bar &#8211; post. 2,25 bar</td>
</tr>
<tr>
<td><b>DIMENSIONE</b></td>
<td>1.915 x 680 x 1.130 mm</td>
<td><b>INTERASSE A CARICO</b></td>
<td>1.315 mm</td>
</tr>
<tr>
<td><b>ALTEZZA SELLA</b></td>
<td>&#8211;</td>
<td><b>MASSA IN ODM</b></td>
<td>128 kg</td>
</tr>
<tr>
<td><b>SELLA</b></td>
<td>2 piani</td>
<td><b>POSTI OMOLOGATI</b></td>
<td>2</td>
</tr>
<tr>
<td><b>VANO SOTTOSELLA</b></td>
<td>1 casco jet, apertura con chiave</td>
<td><b>VANO PORTA OGGETTI ANT</b></td>
<td>con coperchio</td>
</tr>
<tr>
<td><b>PORTAPACCHI</b></td>
<td>posteriore</td>
<td><b>MANIGLIONE</b></td>
<td>integrato nel portapacchi</td>
</tr>
<tr>
<td><b>DOTAZIONI</b></td>
<td>presa USB</td>
<td><b>STRUMENTAZIONE</b></td>
<td>trip computer (temp. aria/ tensione batteria) &#8211; conta km tot/parziale &#8211; tachimetro &#8211; contagiri &#8211; orologio digitale &#8211; indicatori: livello carburante</td>
</tr>
<tr>
<td><b>CAVALLETTO</b></td>
<td>doppio, centrale e laterale</td>
<td><b>FARO ANTERIORE</b></td>
<td>doppio, FULL LED</td>
</tr>
<tr>
<td><b>RETROVISORE</b></td>
<td>doppio</td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
